news-15092024-182134

Il primo lotto di interventi, che ha avuto inizio con la sistemazione dell’incrocio tra via Nomentana, via Spallanzani e via Zara, è stato portato a termine con successo. La Giunta Gualtieri ha ora dato il via libera ad un nuovo progetto che segna l’inizio della seconda fase di interventi volti a migliorare la sicurezza stradale in città.

### L’incrocio pericoloso sulla Colombo
Il cosiddetto “Black point”, ovvero l’incrocio pericoloso individuato grazie al lavoro svolto dall’assessorato alla mobilità, si trova tra la Cristoforo Colombo, via Pindaro e via Wolf Ferrari. Questa zona, situata tra l’Axa e l’Infernetto nel municipio X, è stata identificata come una delle aree più problematiche dal punto di vista della sicurezza stradale.

### Gli interventi in corso e quelli pianificati
Dopo aver completato con successo i lavori di messa in sicurezza dei black point veicolari su via Nomentana, via Zara, via Lazzaro Spallanzani e sull’Aurelia, in via Cardinal Pacca, si è passati alla fase successiva. L’Assessore alla Mobilità, Eugenio Patanè, ha dichiarato che l’obiettivo è ora quello di concentrarsi sugli interventi del secondo lotto, che includono anche la sistemazione di 30 black point pedonali e degli incroci pericolosi di Casale di San Basilio e Via Colombo-Via Canale della Lingua.

### Dettagli dei lavori in corso
I lavori previsti includono una ridisegnazione delle traiettorie stradali, un’ottimizzazione dei percorsi pedonali per renderli più sicuri, un potenziamento della segnaletica stradale e una revisione dei tempi dei semafori. Inoltre, è previsto anche il rifacimento della pavimentazione stradale per garantire condizioni ottimali di percorrenza. Il costo complessivo dell’operazione supera di poco il mezzo milione di euro, ma l’importanza di migliorare la sicurezza sulle strade cittadine è incommensurabile.

L’incrocio sulla Cristoforo Colombo è stato identificato come uno dei punti più critici della città, poiché è una delle principali vie di transito per i residenti che si dirigono verso il centro o verso il mare. Gli automobilisti che devono attraversare la Colombo per raggiungere i diversi quadranti della città sono esposti a rischi significativi a causa della pericolosità di questo incrocio.

### L’impegno per la sicurezza stradale
L’Assessore Patanè ha sottolineato l’impegno dell’amministrazione nel garantire la sicurezza su strada e ha ribadito gli obiettivi ambiziosi che si pongono: ridurre entro 3 anni del 20% i decessi e i feriti gravi, e entro 10 anni del 50%, seguendo il programma “Vision Zero”. Questi obiettivi sono strettamente legati alla sistemazione degli incroci più pericolosi, come quello sulla Cristoforo Colombo, che rappresentano punti critici per la sicurezza stradale.

In conclusione, l’avvio dei lavori del secondo lotto di interventi per la messa in sicurezza degli incroci e dei black point è un passo fondamentale per migliorare la sicurezza stradale a Roma. L’impegno dell’amministrazione e l’attenzione dedicata alla risoluzione dei problemi legati alla viabilità dimostrano la volontà di creare un ambiente urbano più sicuro e accogliente per tutti i cittadini.